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大多数人可能认为RFID是一项最近几年才诞生的新型技术，而实际上RFID的历史可以追溯到第二次世界大战。那时德国，日本、美国和英国都在采用一项于1922年发明的新技术——雷达，用以预警正在接近的飞行目标。雷达的致命弱点是无法分辨敌我双方的飞机。德国人发现当他们在返回基地的时候如果拉起飞机将会改变雷达反射回的信号形状，从而与敌军进攻的飞机加以区别。这种简单拙劣的方可被认为是最早的被动式RFID系统。与此同时，英国展开了一项秘密项目，开发出能够识别敌我双方飞机的敌我识别器(IFF)。敌我识别器被安装在英国飞机上，当接收到雷达信号以后，敌我识别器会主动广播某个特定信号返回给雷达从而区分敌我双方的飞机。这种方法可以被看作是最早的主动RFID系统，之后也成为现代空中交通管制的重要工具。IFF技术可以看作是RFID技术的萌芽，其系统组件昂贵而庞大，只能优先应用在军事和实验室等领域。随着大规模集成电路、可编程存储器、微处理器以及软件技术和编程语言的发展，RFID技术才开始逐渐推广和部署在民用领域。
20世纪60年代，人类对RFID的探索才正式拉开了序幕。1964年，RF．Harrington开始研究和RFID相关的电磁理论并于1964年发表了“Theory of Loaded Scatters”。此时商业应用也逐渐出现，如Sensormatic、Checkpoint Systems，Knogo等公司开发出用于电子物品监控EAS(Electronic Artide Surveillance)的应用。这种早期的商业应用被称之为1-比特标签系统，因为它只能检测被标识的目标是否存在，从而防止物体被偷窃。标签不能携带更大的存储容量，当有多个物体存在时，甚至无法区分出被标识物体的差别。
20世纪70年代，学者、公司和政府等都开始认识到RFID的巨大潜力，并进行积极研究。其中最早也最重要的研究成果是由Los Alaimos科学实验室Koelle、Steven和Freymal2于1975年发表的“Short Rallge Radio Telemetry for Electronic Identfficatio Using Modulated Backscatter”。他们成功开发出了能够适用于特殊环境下传输距离可达5米的被动标签原型。（来源：物联网世界）
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